Контроль расхода топлива и стиль вождения

Руководители автотранспортных предприятий постоянно контролируют все эксплуатационные расходы на предприятии. И хотя казалось бы, что уже нет возможности их уменьшить, даже при тщательном анализе, расходы продолжали оставаться на высоком уровне и казалось бы нет вариантов как их уменьшить. После установки на автомобили системы мониторинга транспорта выяснилось, что одним из методов существенной экономии топлива, является неэффективный стиль вождения.

Так при избыточном торможении, и при движении в стиле «тормозного газа» расход топлива увеличивается (в зависимости от автомобиля до 40%) и при том, что тормозные колодки и шины изнашиваются быстрее.

До установки системы GPS мониторинга никогда не принималось во внимание то, как водители водят автомобили. На вопрос к водителям следуют ли они правилам экономического вождения всегда был ответ «Конечно, я работаю в этой профессии 20 лет и знаю как правильно водить автомобиль, как никто другой!» Ситуация с неправильным, неэффективным вождением усугубляется о становиться более серьезной с наступающей зимой. Дорожные условия ухудшаются, и скользкие поверхности часто являются причиной многих неприятностей. Из-за плохого, неправильного стиля вождения, происходит большинство ДТП, в которых даже погибнут люди.

Оказывается, водители не слишком критичны к себе. С помощью системы мониторинга выяснилось, что около 70% водителей считают, что они видят правильно и экономно, но только до 10% из них понимают, что недостаток вождения может увеличить расход топлива более чем на 40%. Они даже не знают, на каких скоростях следует переключаться на другую передачу.

Не имея возможности контролировать работодатель, ничего не может сделать, чтобы повлиять на стиль вождения водителей.А поскольку система мониторинга установлена, то первый шаг уже позади, и в ближайшее время появятся конкретные решения.

Благодаря функции GPS-мониторинга, которая анализирует стиль вождения водителями доверенных им авто, менеджеры предприятия всегда будут знать, когда водители лихачат за рулем, увеличивая при этом эксплуатационные расходы и быстро реагировать в возникших ситуациях. Чтобы побудить водителей изменить свои привычки, работодатели должны показать им последствия неэффективного вождения указав при этом, что они тоже проигрывают в такой ситуации. Водители подвергают работодателя дополнительным затратам, а себя опасности.

Понимают ли водители, что до 30% расходов на эксплуатацию транспортным средством составляют расходы на топливо и расходные материалы? Стиль вождения водителя влияет на оба этих фактора.

А ты уже проверил свой стиль вождения?