Triumph 800XC — параметры и преимущество перед автомобилем

Кто сказал, что мотоциклов-внедорожников не бывает? Это явно ошибочное утверждение, которое британские конструкторы опровергли. И результатом их работы стала модель Triumph 800XC, которая при своих, казалось бы, средних показателях, превосходит многие мотоциклы. Он одинаково хорошо чувствует себя и на автотрассе, и на грунтовой дороге, и даже на откровенной грязи, в которой сможет завязнуть средний четырехколесный вездеход. Как и все остальные модели Триумфов, эта обладает рядом впечатляющих характеристик.

Это мотоцикл, на котором установлен рядный трехцилиндровый двигатель. Явная любовь англичан к асимметрии здесь прослеживается. Вот не любят они делать все так, как во всем мире. Даже левостороннее движение по их дорогам. И двигатели у всех имеют четное число цилиндров, а вот для английского Триумфа характерно именно три. Мощность, которую может развить мотор – 95 лошадок. Весьма неплохо, ведь объем его всего 800 кубиков. Если сравнивать с автомобиля, то примерно такой объем у очень маленьких малолитражных автомобилей.

Инжекторная система впрыска и жидкостное охлаждение – это, скорее всего, именно те факторы, которые в большей степени влияют на мощность мотора. Ни для кого не секрет, что принудительный впрыск способен прибавить несколько лошадей. А эффективное охлаждение – это залог стабильной работы двигателя. высокий крутящий момент обеспечивают несколько факторов, в числе первых находится то, что в каждом цилиндре расположено по четыре клапана (между прочим, это влияет и на мощность).

Коробка передач не автоматическая, правда, но не менее удобная. Согласитесь, какой смысл от автомата на мотоцикле? Никакого. Шесть ступеней, привод на заднее колесо при помощи цепной передачи. Ресурс у цепи достаточно высокий, не нужно сравнивать ее с азиатскими подделками, сталь при изготовлении использована высокой прочности. Можно сказать, что при езде на мотоцикле вы почувствуете свободу и некоторую степень мобильности. Автомобиль такие ощущения не разбудит в вас, потому как все равно он не настолько юркий и проворный.

Емкости топливного бака хватит на несколько сотен километров. Целых 20 литров можно залить в него и долго не заглядывать. На Триумфе можно быть уверенным, что проедете не только по автомагистрали, но даже если окажетесь на пересеченной местности, снижения комфорта и проходимости не почувствуете. Эффективная подвеска погасит любые неровности дороги.